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其基本结构如上图所示。汽轮机采用节流调节，无调节级。汽轮机转子根据进汽参数和功率的不同分别由11个压力级组成。采用组合套装结构。汽缸前端借助于“猫爪”与前轴承座相连，在垂直方向设有左右膨胀的垂直键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。前轴承座坐于前座架上，前座架上装有热膨胀传感器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀。后汽缸则支承在左右两侧的后座架上，在左右后座架与后缸连接面上设有横销，与汽轮机轴中心线的交点构成汽缸热膨胀的死点。

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